Correo electrónico:chenzhenxiang@optfan.comOs ventiladores tradicionais de HVLS están impulsados por un motor de AC, o reductor e dáse conta de que a rotación dos ventiladores industriais de HVLS. O motor é potente e de alta eficiencia e necesita mantemento regularmente despois de 9000 0 horas. O aceite de motor necesita replantar, os engrenaxes e os rodamentos necesitan ser revisados regularmente e mantidos, unha vez que se atopa o problema, necesita substituír as partes de esgráfico.
No noso mundo rápido, os motores síncronos de imán permanente-usados habitualmente na automatización industrial para tracción, robótica ou aeroespacial-requiren maior potencia e intelixencia maior.
O motor síncrono de imán permanente está cruzado entre un motor de indución e o motor de CC sen cepillo. Como un motor DC sen cepillo, ten un rotor de imán permanente e enrolamentos no estator. Non obstante, a estrutura do estator con enrolamentos construídos para producir unha densidade de fluxo sinusoidal no airgap da máquina aseméllase á dun motor de indución. A densidade de potencia dos motores síncronos de imán permanente é superior aos motores de indución coas mesmas clasificacións xa que non hai enerxía estator dedicada á produción de campo magnético.
Hoxe, estes motores están deseñados para ser máis poderosos e tamén teñen unha masa inferior e un momento inferior de inercia.
Tempo de publicación: 14 de setembro-2021